Korozja wyrządziła ogromne szkody w rozwoju gospodarczym kraju, życiu ludzkim i środowisku społecznym. Większość rurociągów dalekobieżnych jest zakopana pod ziemią. Pod wpływem wilgoci, powietrza, rozpuszczalnych w wodzie soli mineralnych, kwasów i zasad znajdujących się w glebie, metalowe rurociągi ulegną korozji i uszkodzeniom. Dlatego ludzie stosują katodową ochronę anodową w celu ochrony przed korozją. Stosowanie ochrony katodowej w moim kraju rozpoczęło się w 1958 roku. W latach sześćdziesiątych XX wieku ochrona katodowa była powszechnie stosowana w rurociągach naftowych. Do tej pory ochroną katodową objęto prawie wszystkie rurociągi naftowe i gazowe, zbiorniki magazynowe i konstrukcje morskie.
Zasada ochrony katodowej anody protektorowej polega na wykorzystaniu różnicy potencjałów różnych metali w celu dostarczenia elektronów chronionemu metalowi, tak aby chroniony metal znajdował się w stanie nadmiaru elektronów jako całości, a potencjał każdego punktu na powierzchni metalu zostaje zredukowany do tego samego ujemnego potencjału, dzięki czemu nie ma różnicy potencjałów pomiędzy punktami na powierzchni metalu, nie ma już przepływu elektronów, a atomy metalu nie tracą już elektronów i nie stają się jonami rozpuszczonymi w roztworze. Cel, jakim jest spowolnienie korozji, został w końcu osiągnięty. Ponieważ bardziej aktywny metal ulega korozji w procesie ochrony katodowej, nazywa się to ochroną katodową anodą protektorową. Metoda ta jest prosta i łatwa w użyciu, nie wymaga zewnętrznego zasilania i rzadko powoduje zakłócenia korozyjne. Jest szeroko stosowany do ochrony małych konstrukcji metalowych lub tych w środowiskach o niskiej rezystywności gruntu.
Typowe anody protektorowe obejmują anody magnezowe, anody aluminiowe i anody cynkowe. Magnez jest powszechnie stosowanym materiałem anody protektorowej w projektach elektrochemicznej ochrony katodowej. Ma wysoką aktywność chemiczną, potencjał elektrody jest stosunkowo ujemny, a napięcie sterujące jest wysokie. Jednocześnie na powierzchni magnezu trudno jest wytworzyć skuteczny film ochronny. Dlatego w mediach wodnych mikroskopijna siła napędowa komórek korozyjnych na powierzchni magnezu jest duża, warstwa ochronna jest łatwa do rozpuszczenia, a samokorozja magnezu jest bardzo silna. Nadaje się do ochrony elementów metalowych w glebie i wodzie słodkiej o wysokiej oporności. Składa się z czystego magnezu i stopów magnezu. Charakteryzuje się wysokim napięciem napędowym, niską wydajnością prądową i wysokimi kosztami.
Istnieje wiele rodzajów anod cynkowych, a anody cynkowe o różnych kształtach mogą być dostarczone zgodnie z wymaganiami klienta, takimi jak prostokątne, kwadratowe, bransoletkowe i różne inne specjalne kształty. Cynkowe anody protektorowe charakteryzują się niskim współczynnikiem korozji własnej, wysoką wydajnością prądową, długą żywotnością i właściwością automatycznego dostosowywania prądu. Ochrona katodowa anod cynkowych polega na połączeniu metalu lub stopu, który z większym prawdopodobieństwem utraci elektrony, z chronionym sprzętem stalowym. Jest to metal stosunkowo aktywny. Kiedy pojawia się korozja elektrochemiczna, metal bardziej aktywny niż żelazo ulega korozji, podczas gdy żelazo jest chronione. Zwykle na rufie statku i poniżej linii wodnej kadłuba instaluje się pewną liczbę bloków cynku, aby zapobiec korozji kadłuba.
Najpowszechniej stosowaną anodą jest anoda ze stopu aluminium, która charakteryzuje się dużą pojemnością, długą żywotnością, łatwą instalacją i prostym procesem produkcyjnym. Większość z nich stosowana jest do ochrony katodowej konstrukcji metalowych w środowisku wody morskiej lub płyt dennych zbiorników magazynujących ropę naftową i nie można ich stosować w środowiskach gruntowych o niskiej zawartości jonów chlorkowych. Anody aluminiowe można mocować bezpośrednio na zabezpieczanej konstrukcji bez wypełniaczy.
Rozwój chińskiego przemysłu materiałów antykorozyjnych w Chinach staje się coraz bardziej dojrzały. Wraz z poprawą standardów branżowych i krajowych, technologia ochrony katodowej i rzeczywiste wyniki są coraz bardziej cenione przez inwestorów w dużych projektach rurociągów długodystansowych i zbiorników do przechowywania ropy. Projekty zainwestowane w przeszłości rzeczywiście osiągnęły dobre wyniki dzięki kilkuletnim testom i ocenie.